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為了拿下隆新高鐵,中國也是拼了!因為他們更看重一點!

在人间 2017-12-01 檢舉

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導語:中國代表近日在新加坡香格里拉大酒店舉行“中國-新加坡高鐵技術研討會”,可說是這次關鍵招標到來之前,中方爭取承建新隆高鐵的最後衝刺!

連接新加坡和馬來西亞吉隆玻的馬新高鐵(又叫隆新高鐵,新加坡稱新隆高鐵),建造工程最終會花落誰家,是大家關心的焦點。

最關鍵的招標——列車資產管理者(AssetsCo)招標(負責高鐵列車及鐵路設備的設計、建造、融資和維修),將在今年年底舉行。打算競標的日本、韓國和中國,過去幾個月都在努力地爭取好感,增加競標籌碼!

中國代表近日在新加坡香格里拉大酒店舉行“中國-新加坡高鐵技術研討會”,可說是這次關鍵招標到來之前,中方爭取承建新隆高鐵的最後衝刺!

這是中國首次在新加坡舉辦類似主題的研討會。研討會由中國發改委主辦,中國鐵路總公司牽頭的中國高鐵企業聯合體承辦。中方派來的代表陣容強大。

不少中資駐新加坡企業,包括建設銀行、中國銀行等融資機構,也派代表出席研討會。300多人參加了今天的活動,現場盛況可見一斑。

中國發改委副主任表示,中國正在積極準備參與新馬高鐵的競標,願意在公平競爭的背景下,為新馬高鐵建設發展做出積極的貢獻。中國企業也願意與新方以及新馬本土企業為此開展緊密的合作。

​為何中國如此看重隆新高鐵?

1、東南亞地區最大規模的基礎設施專案

規劃中的隆新高鐵全長約350公里,設計時速300公里,投入運營後有望大幅縮減吉隆玻-新加坡之間的通勤時間,即從現在的約5小時,縮短至約90分鐘。

馬國總站設在吉隆玻大馬城,新加坡的則位於裕廊東裕廊。新加坡境內的最高行駛車速為每小時200公里,馬來西亞境內則最高可達每小時320公里。

馬來西亞境內服務有七個站,包括吉隆玻大馬城、布城、芙蓉、愛極樂、麻坡、峇株巴轄和依斯干達布蒂裡。

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來源:www.yidianzixun.com
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